En cette période propice au changement, nous vous souhaitons une excellente année 2020, pleine de bonheur auquel le vélo peut contribuer !
Les municipales approchent et les politiques en faveur du vélo accusent un retard certain dans notre agglomération. Même si des progrès sont accomplis, ils sont loin d’être à la hauteur de la progression prévisible de l’usage du vélo.
Les premiers résultats du Baromètre des villes cyclables font ressortir des points noirs et des tronçons à améliorer en priorité:
Vous pouvez les consulter en détail sur : https://www.parlons-velo.fr/
Les résultats complets et le classement national des villes seront publiés en février.
En attendant, pour placer le vélo au cœur du débat, nous remettons en avant nos préconisations pour un développement harmonieux de la ville en faveur du vélo et des mobilités actives:
- Charte d’engagements à destination des candidats
- Principes généraux d’aménagements
- Cahier des charges par type d’aménagement
- Recommandations illustrées et commentées
A partager sans modération !
Et pour ne pas tomber dans le piège des idées reçues, nous recommandons la lecture de certains articles, dont ceux de la revue Vélocité de la FUB, qui remettent les pendules à l’heure sur :
Bravo et merci pour le travail réalisé.
En souhaitant que cela servira, meilleurs vœux à tous les cyclistes existants et à venir ;o)!
Bruno
La clé à Paulette
Il y a un problèem avec les PDF liés qui ne sont pas téléchargeables. Merci.
Sous firefox un onglet supplémentaire s’ouvre bien. Il faut vérifier les paramètres de ton navigateur.
Tu peux les télécharger en faisant un clic droit puis « enregistrer la cible sous… »
Je viens d’essayer, je peux les ouvrir. Est-ce que vous souhaitez que je vous les envoie par mail ?
Bonjour,
Seul le pdf « No parking, no business » s’ouvre.
Sous firefox un onglet supplémentaire s’ouvre bien. Il faut vérifier les paramètres de ton navigateur.
Tu peux les télécharger en faisant un clic droit puis « enregistrer la cible sous… »
Merci pour votre travail ! J’ai pu télécharger tous les PDF.
En effet, depuis que je vis et que je circule à Limoges (à pied, en vélo ou en voiture), je me dis que toute la ville de Limoges doit être limitée à 30 km/h, avec des panneaux aux entrée de ville et dans la ville, qui portent des messages pro-piéton et pro-vélo.
On pourrait avoir :
1/ priorité aux piétons ; 2/ priorité aux vélos ; 3/ priorité aux bus ; 4/ les voitures.
On a l’homme en bleu à Limoges, donc on pourrait avoir des panneaux sympas, comme « Limoges aime l’homme en bleu », ou « Limoges protège l’homme en bleu ».
Bref, il y a plein de choses à faire !