Pour certains accidents graves impliquant des cyclistes, le casque, de qualité et correctement réglé, peut indéniablement limiter la gravité des lésions. En ce sens, il est utile et nous encourageons les cyclistes du quotidien à le porter. En revanche, il n’a aucune incidence sur les causes du danger. En jargon de la sécurité, il s’agit d’une équipement de protection individuel (EPI). Et la règle d’or en matière de prévention, c’est de faire appel aux EPI en dernier recours, après s’être attaqué aux causes du risque, comme le montre ce diagramme hiérarchique communément utilisé dans la sécurité du travail: Continuer la lecture de Pourquoi nous militons pour le port du casque mais pas pour son obligation ?→
Pour répondre à la demande des nombreux-ses cyclistes souhaitant apprendre à entretenir et réparer leur vélo, l’association va expérimenter en ce début d’année 2022 un nouveau créneau d’ouverture !
Dorénavant, l’atelier sera ouvert :
les mercredis de 15h à 19h (sauf de juin à septembre de 16h à 20h)
L’association est inscrite au programme Objectif Employeur ProVélo. Ce programme vise à inciter les entreprises à développer l’usage du vélo auprès de leurs salariés à travers des aides financières et une mise en relation avec des associations agrées.
L’association propose dans ce cadre-là des cours de remise en selle, du conseil en mobilité et des ateliers participatifs de réparation de vélo.
La partie intra périphérique de la Ville va passer en zone 30 (excepté les grands axes). La mise en place se fera progressivement au cours de cette année. Cela se traduira par de la signalisation (panneaux et marquage au sol).
Voici une carte détaillant le phasage de la mise en oeuvre de la zone 30 :
Pourquoi nous militons pour le port du casque mais pas pour son obligation ?
Protégé : Relevé de décisions Réunion Atelier 07/01/22