Nous avions lancé un appel à propositions à l’ensemble de nos adhérents , voici les suggestions, elles ont été transmises le 15 mai 2015 aux mairies concernées :
Demande d’aménagements pour faciliter la pratique urbaine du vélo à Limoges
Propositions pour améliorer la sécurité :
- Place W.Churchill Proposer une solution globale pour circuler autour de la place W.Churchill
- D250 : bretelle et Pont enjambant l’A20 Proposer une solution sécurisante pour interconnecter les aménagements à venir et déjà validés
- Avenue du G.Leclerc Créer un vrai parcours cyclable continu.
Avenues de la Mauvendière et A.Thomas Créer un vrai parcours cyclable avec utilisation du couloir de bus
- Rue F.Chenieux Création d’une bande cyclable dans chaque sens (de la place carnot au rectorat)
- Avenue des casseaux, route du palais, D29 Création d’une piste cyclable connectée à l’existant
- Rues A.Comte & P. Lebon Création d’un aménagement.
- Rue Théodore Bac Continuité de la bande cyclable au niveau du carrefour avec la rue Charpentier.
- Rue Théodore Bac Réaliser un jalonnement à partir de la fin de la place marceau jusqu’au feux de la station essence. Remarque : Des cyclistes ont faillis se faire renverser, les automobilistes pensant qu’ils suivaient la bande cyclable vers la rue hoche
- Rue de Fougeras D142 Création un aménagement. Entre le rond point d’Ester et l’incinérateur
- Carrefour des arcades, venant du nord sur le Bd Robert Schuman Créer un abaissé de trottoir pour accéder à l’aménagement cyclable sur le trottoir.
- Carrefour Tourny et place jourdan Repenser complètement le carrefour pour sécuriser la circulation des bus et des cyclistes
- Avenue J.Gagnant Créer une piste cyclable dans le sens montant
- Rue Sainte-claire Autoriser l’utilisation du couloir de bus
- Rue F. Perrin Bande cyclable dans la partie large niveau cité Lafarge
Propositions pour rendre les déplacements plus aisés.
- Chemin du Mas Gigou Rendre le chemin toléré aux cyclistes, ainsi que celui rejoignant le moulin pinard(via le tunnel SNCF)
- Bois de la Bastide Renforcer la signalisation vélo. (balisage et panneaux de destinations : lac d’Uzurat, La Bastide, Beaubreuil)
- Pont Saint Etienne Supprimer une des 2 barrières. Remarque : elles n’empêchent pas les scooters de passer, mais bloquent les poussettes, vélos avec remorque à enfants et personnes à mobilité réduite
Parc de l’Auzette & bord de Vienne Tolérer les cyclistes et créer une signalisation qui permette de faciliter la cohabitation
- Carrefour des Casseaux Prise en compte de la continuité des parcours cyclistes sur l’avenue J.Gagnant et sur les Bords de Vienne (côté Panazol, Le Palais et Aixe).
Propositions de stationnement
- A proximité immédiate des boulangeries Création de 2 arceaux de stationnement vélo
- Place Denis Dussoubs Création d’arceaux de stationnement vélo
- Esplanade de la gare Modifier le système de stationnement en diminuant la hauteur de la bordure béton pour ne pas « casser les plateaux de pédaliers »
- Rue G Cerez Arceaux de stationnement vélo sur plateforme à proximité des magasins (plateforme vers villatech)
- CCM J Gagnant Prévoir des arceaux sur la gauche de l’entrée principale afin de profiter de la protection de la pluie grâce à l’avancée du toit
Propositions pour développer les zones de déplacements actifs
- Avenue des Ruchoux Mise en zone 30
- Rue Montplaisir Mise en zone 30
- Rue de Montlhéry Mise en zone 30
- Rue Rabelais Mise en zone 30
- Rue Beyrand Créer une zone de rencontre.
Propositions pour développer les doubles sens cyclables (DSC)
- Pont entre les Rue Meissonier/ Rue de Genève Double Sens Cyclable
- Rue d’Auzette (en partant du pont neuf) Mise en Double Sens Cyclable (DSC)
- Rue d’Aigueperse Création d’un DSC et mise en Z30
- Rue Hoche Créer un Double Sens Cyclable entre la rue de Chateauroux et la rue Martial Pradet
- Rues des pénitents blancs/Charles Gide Double Sens Cyclable
- Rue F.Chenieux Sens Unique et DSC (côté conseil général)
- Rue Montmailler Création d’un DSC et mise en Z30
- Rue P. Leroux Créer la mise en double sens des 10m en sens unique
- Rue Malesherbes Création d’un DSC et mise en Z30
- Rue Saint Christophe Création d’un DSC
Propositions de Tourne à Droite
- Carrefour A.Briand/Rue du Grand Treuil Feux tricolore équipé d’un tourne à droite en direction la rue du Grand Treuil
- Carrefour rue F Perrin et la rue Alexandre Ribot Feux tricolore équipé d’un tourne à droite en direction sur la rue A Ribot
Demande d’aménagements pour faciliter la pratique urbaine du vélo à Panazol
Propositions pour améliorer la sécurité
- Rue Joseph Leyssène, D224 Créer un aménagement
- Avenue Léon Blum Avenue de la Croix Finor, D941 Créer un aménagement
- Bord de Vienne Rendre utilisable le pont en bois qui enjambe un ruisseau en bord de Vienne
Propositions pour rendre les déplacements plus aisés.
- Bord de Vienne Faciliter le passage des vélos avec remorques à enfants au niveau des barrières de filtration
- Bord de Vienne Améliorer l’aménagement sur les zones boueuses
Demande d’aménagements pour faciliter la pratique urbaine du vélo à Couzeix
Propositions pour améliorer la sécurité
- Rue du Mas Bouriane Créer un aménagement sécurisant
- Rue du Moulin du Gué Créer un aménagement sécurisant
- Route de Buxerolles Créer un aménagement sécurisant
Remarque pour les 3 voies ci-dessus : La vitesse de circulation excessive sur certaines portions qui sont trop étroites ne permettre pas le croisement des voitures en présence d’un vélo (ou d’un piéton en l’absence de trottoir).
- Carrefour rue du Moulin du Gué / rue de Brouillebas Un aménagement de la voirie et la réduction de la vitesse sont nécessaires, aussi bien pour les cyclistes que pour les piétons.
Remarque : La pente de la chaussée et la vitesse des véhicules venant par la rue de Brouillebas créent un danger dans le sens Couzeix Limoges.
Propositions pour rendre les déplacements plus aisés.
- Chemin de liaison entre la rue du Mas Bouriane et la rue du Mas Gigou Aménager ce chemin afin de permettre son utilisation par des vélos de ville
- Feu au carrefour vers la rue Halevy Mise en place d’une autorisation «tourne à droite».
Parc de l’Aurence Autoriser l’accès aux vélos avec signalisation de la priorité aux piétons afin de pouvoir traverser de Couzeix vers Ester et la Zone Nord
- Rue du Mas Gigou création d’une piste cyclable vers la Zone Nord
Remarque : La largeur de cette rue permettrait la création d’une piste cyclable.
- Mas de l’Age Intégrer des pistes cyclables dans la réflexion et dans l’aménagement de l’éco-quartier afin de faciliter les accès entre Couzeix et Limoges
- Chemin de Villefélix vers le Moulin Rabaud Aménager ce chemin afin de permettre son utilisation par des vélos de ville et ouvrir l’accès vers la Fac de Sciences
- Route de Limoges Créer sur un coté de la route un aménagement d’au moins 1,50m de large, cyclable dans les deux sens de l’entrée sud de Couzeix vers le centre ville, puis une zone 30 en Centre Ville lorsque la largeur de la voirie devient insuffisante.
Propositions de stationnement
- Centre Culturel de Couzeix Créer des arceaux pour attacher les vélos.
- Mairie de Couzeix Créer des arceaux pour attacher les vélos.
Demande d’aménagements pour faciliter la pratique urbaine du vélo au Palais sur Vienne
Propositions pour améliorer la sécurité de l’avenue Jean Moulin pour :
– Créer une piste cyclable venant de Limoges et se connectant à l’existant
– Modifier l’aménagement cyclable existant pour le rendre facile à utiliser
– Poursuivre l’aménagement cyclable vers le Palais-sur-Vienne, et supprimer les ilots centraux rendant la pratique du vélo dangereuse.
Demande d’aménagements pour faciliter la pratique urbaine du vélo à Isle
Propositions pour rendre les déplacements plus aisés.
- Avenue des Pâquerettes Création d’une piste cyclable dans le sens montant
- Rue Jean Moulin Mise en Double Sens Cyclable (DSC)
Demande d’aménagements pour faciliter la pratique urbaine du vélo à Feytiat
Propositions pour améliorer la sécurité
- Traversée de Crézin D979 Création d’un aménagement
Si vous souhaitez d’autres aménagements, pensez à les indiquez sur cette page en commentaires ( ajouter une demande)
