Archives de catégorie : Balades/randonnées

Lémovicycle 2014

La traditionnelle randonnée vélo ouverte aux adhérents de Véli-Vélo, s’est déroulée cet été.

Nous avons pu y participer sur une petite partie, histoire de découvrir en famille le Lémovicycle.

Nous sommes donc partis jeudi en TER de Limoges pour rejoindre la gare de Châteauneuf-Bujaleuf,

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puis en vélo pour rejoindre Trasrieux avec 3 enfants dont 2 qui ont brillamment pédalé du haut de leur 6 ans et demi.

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L’accueil à Trasrieux était remarquable, nous avons dîné en compagnie de téméraires cyclistes qui ont accompli l’ensemble du parcours.

Après une bonne nuit à la Grange à Foin (http://www.asso-contrechamps.com),

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Nous sommes rentrés à Limoges via Saint Léonard de Noblat, pour reprendre le TER.

Bilan de ces 2 jours à découvrir le Limousin et ses associations. 50 km avec 600m de dénivelé positif, moins de 50 véhicules nous ont doublé, vivement l’année prochaine pour tenter l’aventure sur au moins 3 jours.

voici le détail du parcours et le programme :

2014

Dimanche 3 août 2014 : Journée proposée par « Corrèze Environnement »
Départ de la gare de Brive la Gaillarde à 10H30 pour Beaulieu sur Dordogne, camping

Lundi 4 août 2014 : Journée proposée par « Terre de liens »
Départ de Beaulieu pour la Xaintrie, Elevage laitier à la ferme de Lavergne Saint Privat
Passage possible aux Tours de Merle

Mardi 5 août 2014 : Journée proposée « ALDER » (Association Limousine pour les Energies Renouvelables)
Départ de Lavergne pour Neuvic d’Ussel
Visite du barrage de l’Aigle et Station de Pompage
Soir : Rencontre de la ressourcerie « Ecotriouzoune »et resto à Neuvic

Mercredi 6 août 2014 : Journée proposée par « Energie pour demain »
Départ de Neuvic pour Peyrelevade.
Le soir : Visite de la maison témoin « énergie » (http://energiepourdemain.fr)

Jeudi 7 août 2014 : Journée proposée par le « Conservatoire d’Espaces Naturels du Limousin » (http://www.conservatoirelimousin.com/)
Départ de Peyrelevade pour saint Julien le Petit.
Nombreux sites naturels à croiser en route.
Baignade dans le Lac de Vassivière
Arrivée à Trasrieux : la grange à foin (http://www.asso-contrechamps.com)
Visite du GAEC Champs Libres, ferme « Terre de liens »

Vendredi 8 août 2014 : Journée proposée par « VASI Jeunes »
Départ de Saint Julien le Petit pour Vidaillat.
Visite du site de Vidaillat
Visite possible, suivant mollets, de la ferme « Terre de liens » de Soubrebost

Samedi 9 août 2014 : Journée proposée par « Limousin Nature Environnement »
Départ de Vidaillat pour Saint Just le Martel
A St Just : visite d’un verger, inestimable collection de pommiers anciens
En soirée : repas final. Tous les cyclistes ayant roulé entre l’une ou l’autre des étapes sont invités à participer.
Boudin au pommes, tarte au pommes, …

Pour plus d’information, voir le site http://www.poulouzat.fr/lemovicycle/index.htm

Le Limousin à vélo 2014

Article Populaire du Centre jeudi 12 juin 2014
Article Populaire du Centre jeudi 12 juin 2014

Le jeudi 3 juillet 2014, aura lieu le départ du Limousin à vélo. C’est une randonnée militante afin de promouvoir les Véloroutes et Voies Vertes dans la Région Limousin.

La délégation régionale Limousin de L’AF3V et l’association Véli-Vélo sont les porteurs du projet. L’association Véli-vélo encourage les adhérents et sympathisants de l’association à se joindre à la trentaine de cyclistes randonneurs.

La journée  du jeudi 3 juillet est stratégique car elle devrait nous donner l’occasion de ré-affirmer, auprès des décideurs, notre volonté à développer la véloroute V93, avec une partie voie verte sur les bords de Vienne entre le Palais sur Vienne et Saint Priest sous Aixe.

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Pour les plus courageux, le parcours est décrit ci-dessous et rappelé sur le site du Limousin à vélo.

Jeudi 3 juillet : Limoges – St Priest Taurion – St Léonard 28 km
Vendredi 4 juillet : St Léonard – St Martin Ste Catherine – Chatelus-le-Marcheix 33 km
Samedi 5 juillet :  Chatelus-le-Marcheix – Bénévent-l’Abbaye – La Souterraine 45 km
Dimanche 6 juillet : La Souterraine – Crozant – Cheniers 54 km
Lundi 7 juillet : Cheniers – Moutier Malcart – Genouillac – Boussac 44 km
Mardi 8 juillet : Boussac – Chambon-sur-Voueize + ½ journée de repos 35 km Options matin : Étang des Landes +13 km après midi : Evaux-les-Bains +12 km
Mercredi 9 juillet  : Chambon-sur-Voueize – Peyrat-La-Nonière – Aubusson 52 km
Jeudi 10 juillet : Aubusson – Felletin – La Nouaille – Lac de Vassivière 53 km
Vendredi 11 juillet : Lac de Vassivière – Faux La Montagne – Peyrelevade – Bugeat 46 km
Samedi 12 Juillet : Bugeat – Lestard – Sarran – Clergoux 58 km
Dimanche 13 Juillet : Clergoux – Marc-La-Tour – Aubazine – Brive 60 km

Pour voir les versions antérieures :

https://lelimousinavelo.fr/

 

Découverte de la voie de liaison nord

Ce dimanche, nous avons effectué notre sortie de découverte de la nouvelle voie de liaison nord, en empruntant le parcours jalonnée par Limoges Métropole de la gare des Bénédictins à Ester.

départ Limoges Bénédictins
Départ Limoges Bénédictins
Tout le parcours fut commenté de détails techniques
Tout le parcours fut commenté de détails techniques…
Revue de chantier
…comme lors d’une revue de chantier
places vides pour microcar du futur
A la place d’une piste cyclable, des places vides pour microcar du futur
itinéraire bis ?
Faute de voie cyclable autour du centre nautique, nous étudions un itinéraire bis

Voici un certain nombre de points à améliorer :

ht-aristide
Problème d’ilot central
Le terre-plein le plus large du monde !
Un terre-plein plus large que 4 pistes cyclables
faugeras
Avez-vous vu une piste cyclable ?
Elle est de l’autre côté de la 4 voies, comment y accéder ?
Rétrécissement de voie
Rétrécissement de voie
saut de piste
Saut de piste : Si vous roulez de nuit vous risquez de descendre du trottoir et tomber sur le rond-point ou sous une voiture !!!

Nos recommandations :

  1. Utiliser l’ilot central que si la sécurité des cyclistes n’est pas remise en cause (risque de frôlement avec un véhicule, énervement des conducteur qui ne peuvent doubler un cycliste,…).
  2. Étudier l’accès de la piste cyclable sur le terrain avec l’association Véli-vélo.
  3. Installer un panneau J4 pour ne pas tomber sur le rond point.

Souvent des erreurs de communication routière ou de signalisation

j'y vais ou j'y vais pas ?
j’y vais ou j’y vais pas ?
Problème de signalisation
Il doit manquer un panneau, où est-il ?
je rentre ou je sort ?
je rentre ou je sors ?
rond ou carré ?
Rond ou carré ?
noir ou blanc ?
Noir ou blanc ?
droite, gauche ou tout droit ?
Droite, gauche ou tout droit ?

Nos recommandations :

  1. Déplacer les panneaux « piste recommandée »  au plus près de la piste.
  2. Matérialiser la piste lors du franchissement de la chaussée par une bande cyclable ou une bande verte.
  3. Installer les panneaux indiquant une zone de rencontre derrière le mur, limitée à 20 km/h et autorisée aux cyclistes.
  4. Porter une attention particulière au positionnement des panneaux ronds (obligation) et carrés (conseil), l’appui de l’association peut-être utile sur les premières poses de panneaux
  5. Réfléchir à la visibilité des panneaux

Dommage que les nombreux loupés nous fassent oublier les bons points :

Un aménagement bien conçu, sécurisé, et large, assure une cohabitation sereine piéton/cycliste
Un aménagement bien conçu, sécurisé, et large, assure une cohabitation sereine piéton/cycliste

Pour faire mieux, il faudrait corriger ces quelques imperfections et pourquoi pas relier la liaison nord avec Ester et le centre ville, au risque de remplacer une voie voiture par un couloir vélo/bus…

Même un dimanche après midi, un individu véhiculé, nous a klaxonné de façon agressive.
Même un dimanche après midi, un individu véhiculé, nous a klaxonné de façon agressive. Ceux de la photo, plus courtois ont respecté largement la distance minimale de sécurité pour doubler.
bye bye
bye bye

En bonus le reportage de France bleu Limousin :

http://www.francebleu.fr/infos/le-journal-de-8h-de-france-bleu-limousin/journal-de-08-heures-133