Conséquence de la crise du Covid19, la communauté urbaine et la ville de Limoges ont eu le courage de proposer de nombreux aménagements en faveur des modes de déplacement alternatifs à l’automobile.
Le but était de garantir de bonnes conditions sanitaires dans les déplacements, tout en évitant un report massif sur l’automobile. Cette démarche est en cohérence avec le Plan de Déplacement Urbain (PDU) qui vise à réduire la place de l’automobile au profit des modes actifs (marche, vélo, trottinette, etc.) et des transports collectifs, pour des raisons de santé et d’environnement.
Les mesures prises ont été les suivantes sur la commune de Limoges:
Pacification de l’hypercentre qui devient une « zone de rencontre » limitée à 20km/h,
Créations de voies de bus autorisées aux vélos,
Création de bandes cyclables, parfois en partage avec les piétons.
Pour vous équiper, venez à l’un de nos ateliers. Cette campagne d’équipement est rendu possible grâce à la participation de la préfecture de la Haute-Vienne dans le cadre du Plan Départemental d’Action de Sécurité Routière et de notre assureur la MAIF.
Depuis février 2020, l’association participe au comité de pilotage sur l’élaboration du schéma directeur vélo de la Châtaigneraie Limousine. La Châtaigneraie Limousine représente le grand tiers sud ouest de la Haute-Vienne soit environ 70 communes.
Les objectifs sont d’élaborer un schéma directeur vélo sur le territoire de la Châtaigneraie Limousine, visant à :
donner des orientations pour développer l’usage du vélo sur des petites distances, en alternative à la voiture individuelle,
développer une offre cyclo-touristique attractive et sécurisée.
Véli-vélo a déjà diagnostiqué Nexon, Oradours/Vayre, Chalus
