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A147, un projet à remonter le temps

Infographie du dossier de concertation

Si la réalité économique a enterré le controversé projet de LGV Limoges-Poitiers, ce dernier, malgré ses contradictions, avait au moins la vertu de mettre en avant un mode de transport d’avenir. Depuis, malheureusement, l’investissement promis sur les trains du quotidien se fait désirer… Or, cinq années plus tard, contre toute attente, c’est un projet autoroutier entre les 2 métropoles qui refait surface ! Si Limoges et Poitiers sont des villes d’Histoire, il conviendrait de ne pas aller à l’encontre de cette dernière… Le choix d’une « Concertation préalable » de 3 mois au lieu d’un « Débat public » de 6 mois, fait craindre une volonté de passage en force du lobby autoroutier. Cette crainte est confortée par un nombre très limité de réunions publiques et par un dossier de présentation partial et incomplet. Il apparaît alors nécessaire de lever un certain nombre d’idées reçues, toujours ressassées, sur ce serpent de mer, ou plutôt de terre, qu’est ce projet d’autoroute A147. Continuer la lecture de A147, un projet à remonter le temps

Pourquoi nous militons pour le port du casque mais pas pour son obligation ?

La protection n’élimine pas le risque

Pour certains accidents graves impliquant des cyclistes, le casque, de qualité et correctement réglé, peut indéniablement limiter la gravité des lésions. En ce sens, il est utile et nous encourageons les cyclistes du quotidien à le porter. En revanche, il n’a aucune incidence sur les causes du danger. En jargon de la sécurité, il s’agit d’une équipement de protection individuel (EPI). Et la règle d’or en matière de prévention, c’est de faire appel aux EPI en dernier recours, après s’être attaqué aux causes du risque, comme le montre ce diagramme hiérarchique communément utilisé dans la sécurité du travail: Continuer la lecture de Pourquoi nous militons pour le port du casque mais pas pour son obligation ?

Balade militante pour la Primaire Populaire

Ce dimanche 24 octobre, nous avons accompagné deux jeunes Corréziens de 15 ans, Sacha et Macéo, engagés dans une tournée militante à vélo.

Partis de Brive-la-Gaillarde, ils ont fait étape à Tulle, Uzerche, Treignac et Eymoutiers, pour finir leur périple à Limoges.

Conscients de l’urgence climatique et ayant la volonté de faire bouger les lignes, ils soutiennent le mouvement de la Primaire Populaire, pour porter à l’Elysée un ou une candidate avec un vrai projet écologique, social et démocratique. Continuer la lecture de Balade militante pour la Primaire Populaire

Travaux de couverture de la cour du local

Nos activités de réparation mobilisent beaucoup les bénévoles mais consomment aussi de la place. Le local que nous louons à la Ville de Limoges est agréable et fonctionnel, mais il est déjà bien rempli. Nous disposons d’environ 100m² et nous utilisons une petite cour attenante d’environ 20m² pour stocker des vélos. Cette dernière n’étant ni abritée, ni sécurisée, elle ne nous permettait pas de stocker des vélos valorisables. Nous avons donc déposé une demande d’autorisation de travaux pour la couvrir. Les services de l’urbanisme ayant répondu favorablement, nous nous sommes lancés dans les travaux le week-end du 2 octobre.
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