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France Bleu donne la parole à Véli-Vélo

Suite a la parution de notre dernier article sur notre site, nous avons été sollicités par France Bleu Limousin pour répondre à une interview.
Nous avons accepté de nous y soumettre.
Ce n’est pas si souvent que nous avons l’occasion d’exprimer publiquement l’exaspération et le découragement des usagers cyclistes Limougeaud.
Cette interview a été diffusée le lundi 28 septembre dans différents reportages des éditions locales du journal du matin de France Bleu Limousin.
L’enregistrement de l’édition de 8h est disponible quelques temps en archive sur le site de France Bleu Limousin (rubrique « Informations ») :

http://sites.radiofrance.fr/chaines/france-bleu/?tag=limousin

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=B5ZlHbJbnlE]

Selon les heures de diffusion, les reportages et les morceaux d’interview étaient différents.

De façon générale, nos propos ont été exploités fidèlement (même si le journaliste insiste surtout sur la colère et l’exaspération dans l’édition de 8h, sans approfondir les dysfonctionnements des aménagements cyclables) .

Ce coup de colère n’est pas un dénigrement gratuit de la municipalité. Nous aurions évidemment cent fois mieux souhaité que notre concertation aboutisse à de réelles avancées.

L’association s’étant donné pour mission de défendre les intérêts des cyclistes urbains, elle n’a pas d’autre choix que de tirer sur tous les leviers permettant de faire bouger les choses, d’autant plus lorsque la situation semble bloquée…

Ville de Limoges, mauvaise foi et non respect des engagements

Suite à la réunion du 2 juillet 2009 sur l’aménagement de la rue de Feytiat, la Ville de Limoges a transmis à Véli-Vélo un rapport (lien ci dessous) :

2009.07.03 Réunion travail Véli vélo.pdf

Ce dernier, pour le moins succinct, laisse croire que l’association Véli-Vélo soutient sans réserves les choix d’aménagements décidés par la Municipalité.
Ce n’est évidemment pas du tout le cas (voir article précédent ou lien ci dessous).

Réunion Mairie rue de Feyiat.pdf

En plus de cette exploitation malhonnête du partenariat avec l’association Véli-Vélo, les travaux réalisés rue de Feytiat ne respectent même pas les propres engagements de la Municipalité.

Les propositions d’aménagement à minima, jugées insuffisantes par Véli-Vélo, n’ont en effet même pas été appliquées telles qu’elles figuraient dans le rapport :

– Les bandes cyclables, lorsqu’elles existent, font la plupart du temps à peine 1,20 mètre de largeur, marquage compris (moins d’1 mètre dans le marquage), alors que le rapport préconisait entre 1,2 et 1,8 mètres.

largeur bande

– Ces bandes cyclables disparaissent à chaque intersection, à chaque arrêt de bus, à chaque zone de stationnement, à chaque apparition de voie pour tourner à gauche.

fin piste Tassigny

– Le jalonnement par pictogrammes (prévu dans toutes les zones dépourvues de bande cyclable) est totalement absent.

ilot central après

– Les sas aux feux sont dépourvus de bande d’accès latérale.

sas Tassigny2

Bien évidemment, aucune place de stationnement n’a été supprimée et la portion la plus dangereuse de la route (voie réduite par stationnements, ilots centraux, voies centrales pour tourner à gauche) n’a fait l’objet d’aucun aménagement.

stationnements

Comme d’habitude dans les aménagements limougeauds, la réinsertion forcée dans le flux automobile se fait de façon abrupte et dangereuse.

insertion

Si nous avions déjà des doutes sur les desseins de la Municipalité, aujourd’hui les choses nous apparaissent beaucoup plus claires.

En plus de ne faire aucun cas des cyclistes, la Ville de Limoges utilise l’association Véli-Vélo pour cautionner ses aménagements cyclables insuffisants et incohérents.

Triste récompense pour ceux qui font l’effort de laisser leur voiture au garage dans l’intérêt de leur ville…

Réfection rue de Feytiat, Véli-Vélo a donné son avis

ilot central

Nous avons été invités à participer aux réflexions sur l’aménagement cyclable de la rue de Feytiat dont les travaux se terminent actuellement.
Une réunion qui a eu lieu le 2 juillet à la mairie nous a permis de formuler quelques propositions.
Une fois de plus, la municipalité approuve nos propositions lorsqu’elles ne coutent pas plus cher et qu’elles ne modifient ni la circulation ni le stationnement automobile.
C’est mieux que rien, mais il y a encore beaucoup de chemin à faire…

Vous pouvez télécharger le rapport détaillé de la réunion.

Réunion Mairie rue de Feyiat.pdf

N’hésitez pas à tester cet itinéraire cyclable et à transmettre vos remarques!

Bilan de notre participation à Limoges Cité Aventure

Les deux petites balades en vélo derrière les rollers ont été très sympathiques.

rando

La remorque à vélo est un bon moyen de ramassage des rollers en détresse…

remorque balai

La municipalité a mis à notre disposition un très bel espace pour notre stand et nous a offert un repas copieux.

Stand

Tous les panneaux n’ont peut-être pas été du goût des élus présents…

panneauxMais bon, nous avons des messages à faire passer…

Serons-nous invités à nouveau l’an prochain? Notre vocation n’est pas sportive et nos revendications peuvent aller à l’encontre des choix de la municipalité…

Pourtant, faire du vélo dans la Cité de Limoges c’est quand-même bien une Aventure!

En tous cas, un grand merci à la mairie de Limoges pour cette journée très agréable et très bien organisée.

L’aménagement cyclable de l’Avenue Albert Thomas au banc de test

albert thomas

La manifestation du Samedi 28 mars 2009 organisée par Véli-Vélo et le collectif Vélorution a été l’occasion de tester l’aménagement cyclable de l’Avenue Albert Thomas.
Un marquage au sol souvent effacé, discontinu et quelque peu incohérent.
Véli-Vélo en a profité pour formuler quelques propositions d’améliorations.
Voici donc le rapport rédigé par Pierre-Michel à cette occasion:
analyse-albert-thomas.pdf