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Dans les médias, Voies Vertes et Véloroutes

Bilan de la mobilisation de Véli-Vélo pour la Véloroute V93 et une Voie Verte en bord de Vienne

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Pour réclamer le développement des véloroutes et voies vertes en Haute Vienne, nous avions lancé une invitation aux adhérants de Véli-Vélo pour soutenir les randonneurs du Limousin à vélo (voir article précédent)

Retour médiatique  sur le Limousin à vélo

Nous étions près de 40 cyclistes à rejoindre le conseil général de la Haute-Vienne, où nous avons été reçut par Monsieur Courbarien, le directeur de cabinet de la présidente du conseil Général 87 Madame Perol-Dumont.

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Nous avons pu rencontrer le président de Limoges métropole, qui nous a fixé un rendez-vous pour septembre afin d’étudier notre demande de voie verte sur les bords de Vienne. Monsieur Vandenbroucke nous a également annoncé que la mairie de Saint Just le Martel, dont il est également l’élu avait débuté des droits de préemption sur certains terrains en bord de Vienne.

C’est à Saint priest Taurion que France 3 nous a rattrapé pour l’interview vidéo qui résume bien notre action militante.

 

Véli-vélo remercie tous les participants du Limousin à vélo dont certains sont venus d’Espagne pour promouvoir nos belles véloroutes et voies vertes.

Voir également le complément de l’interview à Brive

Balades/randonnées, Dans les médias, Voies Vertes et Véloroutes

Le Limousin à vélo 2014

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Article Populaire du Centre jeudi 12 juin 2014
Article Populaire du Centre jeudi 12 juin 2014

Le jeudi 3 juillet 2014, aura lieu le départ du Limousin à vélo. C’est une randonnée militante afin de promouvoir les Véloroutes et Voies Vertes dans la Région Limousin.

La délégation régionale Limousin de L’AF3V et l’association Véli-Vélo sont les porteurs du projet. L’association Véli-vélo encourage les adhérents et sympathisants de l’association à se joindre à la trentaine de cyclistes randonneurs.

La journée  du jeudi 3 juillet est stratégique car elle devrait nous donner l’occasion de ré-affirmer, auprès des décideurs, notre volonté à développer la véloroute V93, avec une partie voie verte sur les bords de Vienne entre le Palais sur Vienne et Saint Priest sous Aixe.

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Pour les plus courageux, le parcours est décrit ci-dessous et rappelé sur le site du Limousin à vélo.

Jeudi 3 juillet : Limoges – St Priest Taurion – St Léonard 28 km
Vendredi 4 juillet : St Léonard – St Martin Ste Catherine – Chatelus-le-Marcheix 33 km
Samedi 5 juillet :  Chatelus-le-Marcheix – Bénévent-l’Abbaye – La Souterraine 45 km
Dimanche 6 juillet : La Souterraine – Crozant – Cheniers 54 km
Lundi 7 juillet : Cheniers – Moutier Malcart – Genouillac – Boussac 44 km
Mardi 8 juillet : Boussac – Chambon-sur-Voueize + ½ journée de repos 35 km Options matin : Étang des Landes +13 km après midi : Evaux-les-Bains +12 km
Mercredi 9 juillet  : Chambon-sur-Voueize – Peyrat-La-Nonière – Aubusson 52 km
Jeudi 10 juillet : Aubusson – Felletin – La Nouaille – Lac de Vassivière 53 km
Vendredi 11 juillet : Lac de Vassivière – Faux La Montagne – Peyrelevade – Bugeat 46 km
Samedi 12 Juillet : Bugeat – Lestard – Sarran – Clergoux 58 km
Dimanche 13 Juillet : Clergoux – Marc-La-Tour – Aubazine – Brive 60 km

Pour voir les versions antérieures :

https://lelimousinavelo.fr/

 

Voies Vertes et Véloroutes

Réunion DREAL plan véloroute

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Nous avons participé aujourd’hui à la traditionnelle réunion de présentation des projets de véloroutes et voies vertes.

Monsieur Pons nous a rappelé les différentes composantes du schéma directeur des véloroutes et voies vertes au niveau national, avec un point sur le PAMA.

Monsieur Menaut nous a fait une présentation sur l’historique du vélo d’hier à demain :

Monsieur Savourat et Madame Ducher, nous ont présenté l’ensemble de leur travail sur la mise en place des 2 véloroutes en Creuse

La Creuse a rempli son contrat conformément au cahier des charge sur les véloroutes, précédemment cité.

Le coût des 257kms d’aménagements s’élève à 288 000€,  l’équivalent de l’aménagement d’un simple rond point routier. Le bilan est positif la fréquentation pendant les vacances d’été aura atteint entre 500 à près de 800 cyclistes (sur 1 mois) sur chacune des véloroutes.

Monsieur  Mistri nous a présenté les possibilités de créer de nouvelles voies vertes sur des voies ferrées désaffectées.

Un grand nombre d’informations est également disponible sur le site de la DREAL :

http://www.limousin.developpement-durable.gouv.fr/

Lors du tour de table, nous (l’ensemble des participants à cette réunion) avons exprimé le désire de pouvoir obtenir une amélioration des conditions de circulations sur les bords de Vienne côté Panazol, du pont Saint-Etienne en direction du Palais sur Vienne. Le cadre peut être agréable, mais les bords de vienne sont très fréquentées les week-end et la cohabitation piéton/cycliste en pâtit sur les premiers 500m

Enfin, il est à noter qu’une randonnée sera organisée du 3 juillet au 13 juillet, départ de Limoges (camping municipal)

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Pour plus de renseignements, allez sur : le site du limousin à vélo

 

 

Promotion du vélo

Résultats des municipales

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Voici les résultats des élections municipales 2014 des listes ayant répondu positivement à notre charte.

  • 1er tour :
  1. Ensemble Le Palais Autrement (Yvan TRICART) 41,7% des votes (6 sièges sur 29)
  • 2éme tour
  1. Limoges Alternance (Emile-Roger LOMBERTIE) fusionnée avec Aimons Limoges (Pierre COINAUD) 45,07% des votes (40 sièges sur 55)
  2. Limoges 2014, l’essentiel c’est notre ville (Alain RODET) fusionnée avec Limoges terre de gauche (Gilbert BERNARD) 43,81% des votes (12 sièges sur 55)
  3. Limoges bleu Marine (Vincent GERARD) 11,10% des votes (3 sièges sur 55)

Hors agglo Limoges Métropole

  1. Aixe Avenir (René ARNAUD) 48,5% des votes (22 sièges sur 29)

Liste des signataires de la Charte pour une politique de développement du vélo en ville

Mercredi 19 mars 2014 par BigSun

Les listes qui ont signé la Charte (classées par ordre de réponse):

  1. Limoges terre de gauche (Gilbert BERNARD)
  2. Limoges bleu Marine (Vincent GERARD)
  3. Limoges Alternance (Emile-Roger LOMBERTIE)
  4. Ensemble Le Palais Autrement (Yvan TRICART)
  5. Limoges 2014, l’essentiel c’est notre ville (Alain RODET)

Les listes qui n’ont pas signé la charte mais qui nous ont répondu positivement :

  1. Aimons Limoges (Pierre COINAUD) « Je vous prie de trouver ci-joint notre programme. Je suis certain que sa lecture vous permettra de bien comprendre notre positionnement par rapport à une politique de développement du vélo en ville et surtout de la sécurité des cyclistes. En effet, l’aménagement de pistes cyclables en règle avec les préconisations du CERTU et les lois déjà existantes et non respectées à ce jour seront dans les priorités de notre action municipale en association avec les principaux acteurs du secteur. »
  2. Aixe Avenir (René ARNAUD) « Dans notre projet pour Aixe, nous parlons de « développer des liaisons douces » (dont des pistes cyclables) : nous avons plusieurs idées à ce sujet, en particulier pour relier les lotissements d’Arliquet et des Querrades à l’entrée de ville. Il va de soi que nous sommes prêts à travailler en partenariat avec une association telle que Véli-vélo dont l’expertise est indéniable. La réalisation par la commune d’Isle d’une liaison entre le lotissement de Teytejaud et le pont sur l’Aurence est particulièrement intéressante … Nous serions de plus tout à fait favorables à une liaison cyclable entre Aixe et Limoges le long de la RN21 (et donc de la Vienne) », et intégrer l’agglo n’est pas du tout à l’ordre du jour pour Aixe Avenir.
  3. Lutte Ouvrière (Élisabeth FAUCON )  » Souhaite qu’on facilite la pratique du vélo pour ceux qui veulent utiliser ce mode de transport. »