À l’approche des élections municipales de 2026, l’association Véli-Vélo souhaite contribuer au débat public sur les mobilités à Limoges et en Haute-Vienne.
Depuis plus de 30 ans, nous observons le territoire, échangeons avec les habitant·es, analysons les politiques publiques et formulons des propositions concrètes pour mieux partager l’espace public. Ce plaidoyer s’appuie sur des constats documentés, déconstruit certaines idées reçues, et propose des solutions réalistes, bénéfiques pour l’ensemble du territoire.
Les constats : une situation qui ne répond plus aux besoins
🚲 Un manque criant de pistes cyclables dans le centre de Limoges
Malgré une pratique du vélo en forte hausse, le centre-ville de Limoges reste quasiment dépourvu de pistes cyclables sécurisées, notamment à l’intérieur des boulevards.
Résultat : des trajets discontinus, peu lisibles et souvent anxiogènes, qui freinent fortement l’usage du vélo au quotidien.
👉 Lire notre analyse détaillée :
Pistes cyclables dans le centre de Limoges : tout est à faire, rien n’est prévu
📉 Des résultats globalement défavorables au baromètre vélo
Le Baromètre vélo 2025 (enquête nationale sur les conditions de circulation à vélo) confirme ce ressenti :
Limoges et la majorité des communes de Limoges Métropole obtiennent des évaluations faibles, et la ville figure parmi les grandes villes les moins bien classées de France.
👉 Consulter notre décryptage :
Baromètre vélo 2025 : toujours aussi défavorable en Haute-Vienne
🎥 Une analyse partagée avec d’autres acteurs du territoire
Avec Tram-Train Limousin et APF France Handicap, nous avons proposé une lecture croisée des résultats du baromètre, intégrant les enjeux d’accessibilité, de sécurité et de justice sociale.
👉 Voir le replay de la réunion publique :
Replay de la présentation des résultats du Baromètre vélo 2025
Les idées reçues : non, le vélo n’est pas réservé à quelques-uns
Le débat sur le vélo est encore trop souvent parasité par des idées reçues :
« Limoges est trop vallonnée », « le vélo, c’est dangereux », « ça ne concerne qu’une minorité », « ça pénalise les commerces », etc.
Chiffres et exemples à l’appui, nous démontrons pourquoi chacune de ces idées reçues est fausse.
👉 À lire :
26 idées reçues sur le vélo à Limoges (et ailleurs)
Nos propositions : des solutions concrètes et réalistes
🚴♀️ Le REVEL : un Réseau Express Vélo pour Limoges
Pour répondre à la demande sociale et aux enjeux climatiques, sanitaires et de sécurité, nous proposons la création d’un Réseau Express Vélo à Limoges (REVEL) :
un réseau continu, lisible et sécurisé, reliant les quartiers, les communes, les pôles d’emploi, d’enseignement et de services.
👉 Découvrir le projet :
REVEL – Un réseau vélo pour Limoges
📊 Une évidence démontrée par une étude socio-économique
Avec l’appui de la FUB et du WWF, nous avons mené une étude socio-économique complète des bénéfices du REVEL :
desserte de la population, report modal, réduction des émissions, gains en santé publique, retour sur investissement.
Les résultats sont sans appel : le REVEL est un projet utile, rentable et structurant, réalisable à budget maîtrisé.
👉 Lire l’étude complète :
Les bénéfices du REVEL pour le vélo à Limoges
🚌 Moovéo : un projet globalement très favorable aux mobilités actives
L’association Véli-Vélo soutient le projet Moovéo, qui constitue une avancée majeure pour les transports collectifs à Limoges. Au-delà des lignes de bus à haut niveau de service, le projet prévoit une requalification de l’espace public qui ouvre la voie à la création de pistes cyclables sécurisées, y compris dans des secteurs aujourd’hui très hostiles au vélo.
Nous restons toutefois attentifs à la qualité des aménagements cyclables qui accompagneront le projet, afin qu’ils soient continus, lisibles et réellement sécurisés, et pleinement intégrés au futur Réseau Express Vélo.
👉 Lire notre analyse complète :
Moovéo : presque parfait pour le vélo
🚲 Poursuivre le développement du stationnement vélo
Le manque de stationnement sécurisé reste un frein majeur à la pratique du vélo. Il est indispensable de poursuivre et amplifier le déploiement d’arceaux en voirie et de consignes sécurisées, notamment près des gares, des équipements publics, des commerces et des pôles d’emploi.
Et aussi pour les piétons : rendre la marche plus sûre
La mobilité active, ce n’est pas seulement le vélo.
Nous proposons également un plan simple et efficace : créer ou remettre en conformité 1 000 passages piétons manquants sur le territoire, pour améliorer la sécurité des déplacements à pied, notamment pour les personnes âgées, les enfants et les personnes en situation de handicap.
👉 En savoir plus :
1 000 passages piétons manquants à Limoges
🚦 Diminuer réellement la vitesse en ville
La généralisation des zones 30 réellement aménagées (plateaux, chicanes, rétrécissements) est essentielle pour améliorer la sécurité de toutes et tous. Une limitation affichée sans aménagement ne suffit pas : seule une vitesse effectivement réduite rend la ville plus sûre et plus agréable.
🚗 Réduire le trafic de transit en centre-ville
De nombreux déplacements automobiles traversent le centre de Limoges sans s’y arrêter. Des actions sur le plan de circulation peuvent limiter ce trafic de transit, réduire la congestion et libérer de l’espace pour les mobilités actives, les commerces et la vie locale.
🧒 Rendre les rues aux enfants : des rues aux écoles
Mettre en place des rues aux écoles, fermées temporairement ou durablement à la circulation motorisée, permet d’améliorer la sécurité, la qualité de l’air et l’autonomie des enfants. C’est aussi un puissant levier de réappropriation de l’espace public par les habitant·es.
🚶 Étendre la piétonisation des centres historiques
La piétonisation ne doit pas se limiter à quelques rues. Étendre les zones piétonnes à l’ensemble des centres historiques de Limoges renforcerait l’attractivité commerciale, le cadre de vie et le patrimoine, tout en réduisant le bruit et la pollution.
🌳 Des trottoirs plus larges, plus confortables et végétalisés
Marcher doit redevenir un plaisir. Cela passe par des trottoirs continus, sans ressauts, suffisamment larges, accessibles aux personnes à mobilité réduite, et davantage végétalisés pour lutter contre les îlots de chaleur urbains.
Pour une ville plus apaisée et plus désirable
Nos propositions visent un objectif simple :
👉 faire de Limoges une ville plus sûre, plus respirable, plus agréable à vivre, où chacun·e peut se déplacer librement, quel que soit son âge ou son mode de transport.
Nous appelons les candidates et candidats aux élections municipales de 2026 à s’emparer de ces enjeux, à venir en débattre, et à s’engager pour des mobilités à la hauteur des attentes des habitant·es.