La 16éme édition est terminée,
de nombreux adhérents ou sympathisants sont venus au cours de cet après-midi nous témoigner leur soutien. Ces échanges montrent fréquemment que l’invasion des vélos fait peur à Limoges, l’agglo se sent démunie et inexpérimentée pour répondre aux attentes légitimes de l’association véli-vélo. Il y a trop peu d’anticipation des services techniques qui préfèrent attendre plutôt qu’expérimenter avec notre soutien.
Limoges est pourtant une grande ville agréable à taille humaine où les gens sont plus piétons qu’automobilistes ; On note malheureusement que certains automobilistes « agacés » rendent nos conditions de circulation plus dangereuses qu’à Paris.
Les bords de Vienne ne sont ou n’ont pas été correctement aménagés pour faciliter la cohabitation piétons/ cyclistes qui méritent tous un site de loisirs exempt de pollution et de circulation.
Cette année à la fête du vélo, nous innovons avec les trophées du guidon d’or et de la roue voilée, ils récompensent l’aménagement le plus appréciable et le plus contestable. Le dépouillement du vote papier pour ceux qui n’avaient pas voté sur internet confirme celui-ci. Il est sans appel sur l’aménagement participant à la promotion du vélo et des transports doux avec le double sens cyclable de la rue F Chénieux. Sur les 11 propositions présentées sur le stand de la fête du vélo et sur notre site velivelo.wordpress.com, plusieurs aménagements ont étaient montrés du doigt, le rond point de l’Europe, l’avenue Albert Thomas ou celle du général Leclerc semblent difficiles à départager. Les griefs contre ces aménagements : La non prise en compte des cyclistes et des piétons, ou des marquages au sol discontinus, inefficaces, voir dangereux.
La mairie a répondu positivement à notre invitation, Madame Biardeaud, qui représentée Monsieur le Maire aurait voté comme nous. Voici les résultats détaillés après recomptage :
L’association ne désespère pas, chaque année de nouveaux membres du bureau épaules les membres actifs de l’association, nous avons lancé modestement un service de location de vélo pour les étudiants pour un prix modique qui comprend l’assistance technique du vélo et un accompagnement sur les parcours régulièrement empruntés par les étudiants. La vie cycliste sur Limoges pourrait être merveilleuse si nos demandes étaient entendues et que les modifications respectaient nos préconisations.
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Fête du vélo 2012
La fête du vélo aura lieu cette année le samedi 2 juin de 14 h à 18 h place de la Motte.
La fête du vélo se déroulera sur trois temps forts :
– deux déambulations cyclistes à 15h et 17h 30 pour affirmer la présence des vélos en ville et exprimer nos revendications (amenez vos panneaux et slogans)
– à 17h remise des trophées au Maire que nous avons invité pour l’occasion, ceci en présence de la presse.
– le reste de l’après-midi s’articulera autour du stand avec la présentation de l’association, des essais de vélos électriques, l’atelier de réglage des vélos.
Trophées guidon d’or et roue voilée
Pour attribuer ces trophées, nous vous proposons de voter parmi les réalisations que nous avons sélectionnées sur la ville.
Proposition n°1 : Avenue Albert Thomas
Proposition n°2 : Carrefour des Arcades
Proposition n°3 : Rue François Chénieux
Proposition n°4 : Place Marceau
Proposition n°5 : Boulevard du Vigenal
Proposition n°6 : Avenue Ernest-Ruben
Proposition n°7 : Rond-point de l’Europe (Zénith)
Proposition n°8 : Avenue du Général Martial Valin
Proposition n°9 : Beaune les mines
Proposition n°10 : Doubles sens cyclables du centre ville
Proposition n°11 : Avenue du Général Leclerc
Vous avez aussi la possibilité, de voter le jour même au stand véli-vélo.
Nous vous espérons nombreux pour montrer que la cause du vélo en ville mobilise de plus en plus de citoyens
REUNION DE TRAVAIL Lundi 14 mai à 20H30
Lieu : 21 rue Condorcet, limoges
En vu de la fête du vélo, pour valider les recherches des groupes de travail et pour rencontrer les nouveaux venus, merci de vous inscrire sur doodle.
http://www.doodle.com/uqadmcgwxtb92pdr
Besoin d'un véhicule électrique en Limousin ?
Nous vous conseillons de contacter notre première entreprise adhérente à l’association :
Lim’innov
Guidon d'or et clou rouillé de la FUB 2012
La Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB), qui regroupe 180 associations d’usagers, a tenu son assemblée générale annuelle le 14 avril 2012 à Pau. Elle a décerné le Guidon d’or à l’Atelier des Mobilités Modernes de Blanquefort (Gironde) et le Clou rouillé à la communauté d’agglomération de Dieppe (Seine-Maritime).
Guidon d’or :
à Blanquefort, commune dont le maire est Président de la Communauté Urbaine de Bordeaux. Créé par la ville sous statut de régie municipale, l’Atelier des Mobilités Modernes de Blanquefort (15 000 habitants) est une structure participative d’aide à la réparation associée à un recyclage de vieux vélos, qui propose par ailleurs des vélos en location. Cet espace de service aux usagers ne vend rien et fonctionne par adhésion, dont le prix varie suivant le niveau d’implication souhaité. Il peut même être réduit en échange de temps de bénévolat. Présenté comme une première en France, il est le résultat d’un travail de concertation avec les habitants.
Etait également nominée la ville d’Asnières-sur-Seine, qui a généralisé zones 30 et doubles sens cyclables sur l’ensemble de sa voirie après avoir longtemps ignoré le vélo.
Clou rouillé :
à Dieppe (35 000 habitants), qui manifeste à ses yeux une régression en matière d’aménagements cyclables. L’agglomération Dieppe Maritime avait avant 2007 ouvert timidement la voie à une pratique du vélo. Les nouveaux élus ont ensuite fait machine arrière : retrait de financement à un loueur de vélos associatif, construction d’un couloir de bus trop étroit pour accueillir les vélos, rénovations de rues sans y intégrer d’aménagements cyclables (non-respect de la loi LAURE). Rien n’est fait pour aménager l’avenue de Dieppe censée s’intégrer dans l’avenue verte « Londres-Paris ».
Ont également été nominées au Clou rouillé la ville de Nîmes (Gard), littéralement dévorée par la voiture et traversée par la Nationale 113, ainsi que la ville de Lunel (Hérault) pour des aménagements cyclables rares et totalement inadaptés, souvent réduits à de la peinture blanche sur des trottoirs.