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Webinaire sur le rôle du vélo et la relance local de l’économie

A l’initiative du Cerema, ce webinare est prévu le26 juin 2020

Le vélo est une solution de mobilité plébiscitée pour cette période A l’de déconfinement mais également un outil performant de relance locale de l’économie.

Fortes de ce constat, de nombreuses collectivités envisagent, voire ont annoncé le lancement ou l’extension de leur service vélo ou de leur dispositif d’aide à l’achat de vélos à assistance électrique.

Comment faire de son offre de service un véritable outil de management de la mobilité? Comment l’adapter à son territoire? Quelles expériences ont fait leurs preuves dans les territoires peu denses?

Autant de thématiques que le Cerema et l’Ademe vous proposent d’explorer autour de témoignages d’acteurs à toutes les échelles du territoire lors d’un webinaire le vendredi 26 juin, de 14h à 16h30.

Modèle économique, structure juridique à privilégier, montant optimal d’aide à l’achat, durée et tarifs de location proposer... Ce webinaire sera également l’occasion de répondre à des questions concrètes des porteurs de projets, autour de l’étude Ademe en cours de réalisation.

Le programme vous sera communiqué très prochainement.

En attendant, inscrivez-vous ici dès à présent !
https://www.cerema.fr/fr/evenements/webinaire-services-velos-quelles-politiques-publiques

Au plaisir de vous y retrouver nombreux

Déconfinement progressif

À partir du 11 mai 2020, la France rentre dans une période de déconfinement progressif. Celui-ci implique une modification des restrictions de déplacement en vigueur depuis le 17 mars.

Il n’est pas nécessaire de se munir de la déclaration :

  • pour les déplacements de plus de 100 km effectués au sein de son département de résidence.
  • pour les déplacements en dehors du département de résidence, dans la limite de 100km.

Pour tout les autres cas, il faut se référer au site du ministère de l’intérieur

L’AF3V offre la possibilité de vérifier les limites grâce à sa carte interactive:

Dans la rubrique « Trouver sa voie vertes », vous pourrez découvrir les 20 villes qui ont actuellement réalisés des aménagements provisoires.

Nous avons hâte que la ville de Limoges et la métropole prennent des mesures facilitatrices dans nos déplacements et viennent se rajouter à la liste suivante:

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Économie du vélo en France

Après plus d’un an de travail, l’étude sur l’économie du vélo en France vient enfin de paraitre : https://www.entreprises.gouv.fr/etudes-et-statistiques/impact-economique-et-potentiel-de-developpement-des-usages-du-velo-france

Vous trouverez le communiqué de presse sur :

https://presse.ademe.fr/2020/05/la-dge-la-dgitm-lademe-et-la-ffcyclisme-publient-une-etude-sur-limpact-economique-et-le-potentiel-de-developpement-des-usages-du-velo-en-france.html

Ce gros rapport est synthétisé dans une courte infographie

Il est aussi décliné dans 12 vidéos de 3 à 4 mn qui seront publiées du 8 au 20 mai sur le site de l’ADEME.

Quelques éléments clés :

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Un plan gouvernemental de 20 millions d’euros pour encourager la pratique du vélo au déconfinement

Aurions-nous été entendus? Le lobbying des associations de défense du vélo au quotidien via leur fédération, la FUB, n’y est certainement pas étranger.

Quoi qu’il en soit, l’État prend enfin la mesure de l’importance du vélo comme outil de gestion de la mobilité dans la crise du Coronavirus en débloquant un plan vélo de 20 millions d’euros.

Au delà du soutien qu’il apportera aux collectivités, comment se traduira-t-il concrètement pour les usagers? Il leur permettra de bénéficier d’un forfait de 50€ pour remettre en état un vélo. Nous reviendrons vers vous quand nous aurons plus de précisions sur la mise en œuvre de ce dispositif, et vous indiquerons comment nous pourrons intervenir via notre atelier de réparation.

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