Catégorie : Actualités
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Les Limougeauds souhaitent des pistes cyclables pour pouvoir prendre leur vélo en toute sécurité. Où en est-on sur le développement de ces pistes ? Qu’est-ce qui bloque leur développement ?
Véli-Vélo vous partage les difficultés qu’elle rencontre et souhaite interpeller les élus pour aller plus vite et plus loin dans l’aménagement de pistes cyclables sécurisées en ville.
Une pratique en lente augmentation qui s’explique par le peu d’aménagements cyclables sécurisés
Chacun peut le constater : à Limoges, il est de plus en plus fréquent de croiser des personnes utilisant leur vélo pour leurs déplacements du quotidien.

Alors que la coopérative Railcoop est en redressement judiciaire avec l’espoir d’un financement privé, l’association « les amis de Railcoop » maintient la pression médiatique sur la nécessité de la liaison ferroviaire Bordeaux-Lyon en organisant des convois à pied et à vélo sur le tracé de la ligne.
Véli-vélo décerne cette année des Guidons d’or honorifiques aux collectivités qui on fait progresser la place du vélo et des mobilités actives en 2023. Nous pouvons être parfois critiques et exigeants, mais quand ça va bien, il faut le dire aussi !
Guidon d’or de la meilleure piste cyclable

Mise à jour : nous avons rencontré Limoges Métropole le 22/06/2023. Quelques erreurs présentes dans la première version de cet article ont été corrigées, et les nouveaux éléments apportés par Limoges Métropole ont été ajoutés.
Un coût très important pour un aménagement dangereux et bientôt obsolète : la voie verte sur les boulevards, un projet qui manque d’ambition.
À quoi va ressembler la voie verte sur les boulevards ?
Le projet prévoit d’aménager une voie verte large de 3 m à 3,5 m sur le trottoir Ouest des boulevards, sur 2,1 km entre Vanteaux et le carrefour d’Oradour, à la place du trottoir muni de panneaux « piste cyclable » actuel.
Il est prévu d’installer une lisse en bois entre la chaussée et les arbres.


