Deux rendez-vous à ne pas manquer en ce mois de février pour débattre sur l’avenir de la mobilité :

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Deux rendez-vous à ne pas manquer en ce mois de février pour débattre sur l’avenir de la mobilité :


Pour certains accidents graves impliquant des cyclistes, le casque, de qualité et correctement réglé, peut indéniablement limiter la gravité des lésions. En ce sens, il est utile et nous encourageons les cyclistes du quotidien à le porter. En revanche, il n’a aucune incidence sur les causes du danger. En jargon de la sécurité, il s’agit d’une équipement de protection individuel (EPI). Et la règle d’or en matière de prévention, c’est de faire appel aux EPI en dernier recours, après s’être attaqué aux causes du risque, comme le montre ce diagramme hiérarchique communément utilisé dans la sécurité du travail:
Pour engager une dynamique positive, l’association Véli-Vélo met régulièrement à disposition des collectivités et du public des travaux argumentés d’analyses et de propositions.
Les propositions présentées ici concernent des aménagements cyclables le long des boulevards périphériques de Limoges, du pont Guingouin au cimetière de Louyat. C’est un projet structurant pour les mobilités actives, qui permet d’offrir une ceinture aux mobilités douces en connexion avec les communes avoisinantes. Ce projet s’inscrit dans une réflexion globale sur un réseau cyclable à l’échelle de l’agglomération.


Vous pourrez en fin de questrionnaire

La rando familiale « La Métropolitaine », organisée par Limoges Métropole, connait un succès croissant. Pour cette 5ème édition, il a été nécessaire de limiter à 300 le nombre de participants pour des raisons d’organisation et de sécurité.