Le CA del’AF3V du 12 avril a bien retenu la candidature de l’ Association « Véli-Vélo », comme Délégation Départementale de la Haute Vienne
M.Cessieux, Vice président AF3V, est très heureux de nous accueillir parmi les délégations.
Nous avons participé aujourd’hui à la traditionnelle réunion de présentation des projets de véloroutes et voies vertes.
Monsieur Pons nous a rappelé les différentes composantes du schéma directeur des véloroutes et voies vertes au niveau national, avec un point sur le PAMA.
Monsieur Menaut nous a fait une présentation sur l’historique du vélo d’hier à demain :
Monsieur Savourat et Madame Ducher, nous ont présenté l’ensemble de leur travail sur la mise en place des 2 véloroutes en Creuse
La Creuse a rempli son contrat conformément au cahier des charge sur les véloroutes, précédemment cité.
Le coût des 257kms d’aménagements s’élève à 288 000€, l’équivalent de l’aménagement d’un simple rond point routier. Le bilan est positif la fréquentation pendant les vacances d’été aura atteint entre 500 à près de 800 cyclistes (sur 1 mois) sur chacune des véloroutes.
Monsieur Mistri nous a présenté les possibilités de créer de nouvelles voies vertes sur des voies ferrées désaffectées.
Un grand nombre d’informations est également disponible sur le site de la DREAL :
http://www.limousin.developpement-durable.gouv.fr/
Lors du tour de table, nous (l’ensemble des participants à cette réunion) avons exprimé le désire de pouvoir obtenir une amélioration des conditions de circulations sur les bords de Vienne côté Panazol, du pont Saint-Etienne en direction du Palais sur Vienne. Le cadre peut être agréable, mais les bords de vienne sont très fréquentées les week-end et la cohabitation piéton/cycliste en pâtit sur les premiers 500m
Enfin, il est à noter qu’une randonnée sera organisée du 3 juillet au 13 juillet, départ de Limoges (camping municipal)
Pour plus de renseignements, allez sur : le site du limousin à vélo
Voici les résultats des élections municipales 2014 des listes ayant répondu positivement à notre charte.
- 1er tour :
- Ensemble Le Palais Autrement (Yvan TRICART) 41,7% des votes (6 sièges sur 29)
- 2éme tour
- Limoges Alternance (Emile-Roger LOMBERTIE) fusionnée avec Aimons Limoges (Pierre COINAUD) 45,07% des votes (40 sièges sur 55)
- Limoges 2014, l’essentiel c’est notre ville (Alain RODET) fusionnée avec Limoges terre de gauche (Gilbert BERNARD) 43,81% des votes (12 sièges sur 55)
- Limoges bleu Marine (Vincent GERARD) 11,10% des votes (3 sièges sur 55)
Hors agglo Limoges Métropole
- Aixe Avenir (René ARNAUD) 48,5% des votes (22 sièges sur 29)
Liste des signataires de la Charte pour une politique de développement du vélo en ville
Mercredi 19 mars 2014
Les listes qui ont signé la Charte (classées par ordre de réponse):
- Limoges terre de gauche (Gilbert BERNARD)
- Limoges bleu Marine (Vincent GERARD)
- Limoges Alternance (Emile-Roger LOMBERTIE)
- Ensemble Le Palais Autrement (Yvan TRICART)
- Limoges 2014, l’essentiel c’est notre ville (Alain RODET)
Les listes qui n’ont pas signé la charte mais qui nous ont répondu positivement :
- Aimons Limoges (Pierre COINAUD) « Je vous prie de trouver ci-joint notre programme. Je suis certain que sa lecture vous permettra de bien comprendre notre positionnement par rapport à une politique de développement du vélo en ville et surtout de la sécurité des cyclistes. En effet, l’aménagement de pistes cyclables en règle avec les préconisations du CERTU et les lois déjà existantes et non respectées à ce jour seront dans les priorités de notre action municipale en association avec les principaux acteurs du secteur. »
- Aixe Avenir (René ARNAUD) « Dans notre projet pour Aixe, nous parlons de « développer des liaisons douces » (dont des pistes cyclables) : nous avons plusieurs idées à ce sujet, en particulier pour relier les lotissements d’Arliquet et des Querrades à l’entrée de ville. Il va de soi que nous sommes prêts à travailler en partenariat avec une association telle que Véli-vélo dont l’expertise est indéniable. La réalisation par la commune d’Isle d’une liaison entre le lotissement de Teytejaud et le pont sur l’Aurence est particulièrement intéressante … Nous serions de plus tout à fait favorables à une liaison cyclable entre Aixe et Limoges le long de la RN21 (et donc de la Vienne) », et intégrer l’agglo n’est pas du tout à l’ordre du jour pour Aixe Avenir.
- Lutte Ouvrière (Élisabeth FAUCON ) » Souhaite qu’on facilite la pratique du vélo pour ceux qui veulent utiliser ce mode de transport. »
Ce mois de mars en plus des municipales a été riche en actualité autour du vélo.
Vous retrouverez les différents éléments traitant :
–des 25 mesures en faveur des déplacements à pied et à vélo
- Développement des zones de circulation apaisée.
- Double-sens cyclable sera par ailleurs généralisé dans toutes les rues à 30 km/h.
- Chevauchement d’une ligne continue permis pour le dépassement d’un cycliste si la visibilité le permet.
- Incitation financière à l’usage du vélo.
- Formation et apprentissage (avec une semaine du vélo à l’école)
- Politiques d’urbanisme et de logement
- Développement du tourisme à vélo
- Stationnement des vélos aux abords des gares
- Réserver sur internet un billet de train avec emport de vélo à bord
- Nouveaux services numériques comme les calculateurs d’itinéraires intégrant le vélo
- …
– de l’émission du téléphone sonne sur France Inter :
- sur le site de FI une multitude de commentaires, qui reflète plus ou moins exactement la vie des cyclistes et le ressentit d’automobilistes qui ne comprennent pas les cyclistes par manque de véritable aménagement
– du reportage sur l’état des lieux des aménagements à limoges en 2014
La vidéo de France 3 pour ceux qui n’auraient pas eu la chance de la voir en direct ou replay 😉