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Catégorie : Actualités

Retrouvez toutes nos actualités ici !

8 recommandations pour réussir votre piste cyclable

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Dossier proposé par le cerema

24 février 2021

Un réseau continu et maillé de pistes cyclables efficaces est une des composantes essentielles d’un territoire cyclable. Les pistes cyclables sont situées majoritairement le long des axes principaux du réseau viaire où une mixité des modes n’est généralement pas recommandée. Elles contribuent au développement de la pratique du vélo à condition de garantir un haut niveau de service à tous les usagers. Cet article présente quelques règles fondamentales de conception des pistes cyclables.

La France ambitionne une forte croissance de la part modale vélo. Ceci ne peut se réaliser que si les aménagements cyclables proposés s’adaptent pour accueillir les nouveaux cyclistes, qu’il s’agisse

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Agir pour des abords d’écoles sûrs et accueillants

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Un nouveau Webinaire co-organisé par la Direction Territoriale des Territoires et Villes et l’association Rue de l’Avenir sur  « Agir pour des abords d’écoles sûrs et accueillants »

En effet, le traitement des abords d’école est depuis longtemps un sujet récurrent de l’aménagement de l’espace public et il s’inscrit dans de nombreux agendas politiques, encore plus lors de cette crise sanitaire qui a ramené la piétonisation des abords des écoles dans les discussions.

Ce webinaire se déroulera le mardi 23 mars 2021, de 9h30 à 16h30.

Vous trouverez l’annonce de l’évènement sur le site du Cerema et de Rue de l’Avenir

Pour s’inscrire directement au wébinaire

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Participation au SCoT de l’agglomération de Limoges

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Quelles mobilités voulons-nous demain ? 

Une consultation publique vient d’avoir lieu pour la révision du SCoT de l’agglomération de Limoges : elle nous a donné l’opportunité de répondre en commun avec le Collectif BSP Tram-train. En effet, vélo et train sont deux solutions complémentaires de mobilité. De plus elles sont bien adaptées aux enjeux actuels pour vivre mieux, consommer moins d’énergies fossiles et réduire les émissions de gaz à effet de serre !

Qu’est-ce qu’un SCoT ?

Le SCoT, ou Schéma de Cohérence Territoriale, est un document d’urbanisme établit pour une période d’environ dix ans. Il vise à mettre en cohérence l’ensemble des politiques d’habitat, de mobilité, d’aménagement commercial, d’environnement et de paysage.

C’est un texte très volumineux : plus de 1000 pages ! C’est donc difficile à lire, mais, en simplifiant un peu, il y a trois documents principaux :

  • un Diagnostic établi au regard des prévisions économiques et démographiques,
  • un Projet d’Aménagement et de Développement Durable ou PADD
  • et un Document d’Orientations et d’Objectifs ou DOO.

Ce DOO est la partie prescriptive du schéma : les Plans Locaux d’Urbanisme (PLU), Plans Locaux d’Urbanisme Intercommunaux (PLUi) et Cartes Communales, les Programmes Locaux de l’Habitat (PLH), les Plans de Déplacements Urbains (PDU), etc. doivent lui être compatibles.

Le territoire du SCoT de l’agglomération de Limoges regroupe les 264000 habitants de la Communauté Urbaine de Limoges Métropole et de 3 communautés de communes : Elan-Limousin-Avenir-Nature (autour d’Ambazac), Noblat (autour de Saint-Léo) et Val-de-Vienne (autour d’Aixe-sur-Vienne).

Lire ici l’avis  déposé par Véli-Vélo avec BSP Tram-Train :

Participation au SCOT de l’agglomération de Limoges

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