À Limoges, le vélo n’est plus une pratique marginale. Il progresse vite, il est attendu, et il pourrait répondre à de nombreux enjeux du territoire. Le WWF, la FUB et Véli-vélo publient une étude socio-économique complète pour mesurer précisément les bénéfices du REVEL, le Réseau Express Vélo à Limoges.
Les résultats sont sans appel.
Dans le cadre des résultats du baromètre vélo 2025, une réunion publique se tiendra à la faculté des lettres à Limoges :
17h30 : accueil et apéro (boissons et grignotage petits gâteaux apéro)
18h : début de la réunion
19h30/45 : fin de la réunion (fermeture des portes de la faculté à 20h)
Entrée en accès libre, venez vous informer et poser des questions pour rendre le vélo plus accessible mais aussi parler multimodalité avec le collectif BSP et l’APF Handicap !
Par ailleurs, à l’approche des élections municipales, le climat vélo est toujours aussi défavorable en Haute-Vienne. Les points noirs persistent, la plupart des communes stagnent. Seule une tire son épingle du jeu.
À l’approche des municipales 2026, parlons vélo !
On entend souvent les mêmes phrases pour justifier l’immobilisme… Pourtant, la recherche et l’expérience des villes cyclables démontrent tout le contraire. Voici 26 idées reçues démontées une à une.
En réalité, les bénéfices pour la santé (moins de diabète, maladies cardiovasculaires, cancers) dépassent largement les risques d’accident.
Le plus dangereux, c’est… de ne pas faire de vélo !
Pour adopter le vélo, les Limougeauds veulent avant tout un réseau cyclable complet et sans coupure. Or il n’y a toujours aucune piste cyclable sécurisée à l’intérieur des boulevards de Limoges.
Ainsi, pour que tous les Limougeaudes et Limougeauds puissent bénéficier du droit à se déplacer en sécurité à vélo, nous proposons un réseau cyclable sécurisé appelé REVEL (Réseau Vélo Limoges) :
Le Réseau Vélo Limoges (REVEL) est un réseau de pistes cyclables sécurisées, larges, continues, directes, capacitaires et lisibles, qui conviennent à tous les usagers, et notamment aux nouveaux profils de cyclistes. C’est la garantie de :
