L’Altertour est passé à Limoges

Compte-rendu en images

Arrêt renseignements, et oui certains quitte l’aventure ici, d’autres la rejoigne 😉

Le vélo très spécial d’Hervé

Plus de vélos que de voiture à Limoges !

La caravane (karawane) de l’Altertour

Connaître l’Altertour

Pour la troisième fois, des amateurs de vélo vont partir sillonner la France dans le cadre de l’Altertour. Ce tour de France pas comme les autres a pour objectif de proposer « un monde sans dopage ». Du 3 au 14 juillet, plus de 200 participants sont attendus pour découvrir un grand nombre d’alternatives agricoles, économiques, sociales et éducatives. Parmi les thèmes abordés et ayant trait aux différentes formes de dopage (en agriculture, économie, transport, télécommunication, production d’énergie…), l’un d’entre eux fait chaque année l’objet d’une campagne de contrôles anti-dopage, menée tout le long du circuit. Le thème de la biodiversité, abordé chaque année sur l’Altertour, coïncidera pour cette 3e édition avec l’Année de la biodiversité.

La promotion de modes de déplacements écologiques conduit à minimiser autant que possible l’accompagnement des cyclistes par des véhicules motorisés. En 2009, un tiers du parcours s’est déroulé sur des voies vertes, de façon à valoriser le territoire et la « mobilité douce ».

Le 7 Août, Altertour sera sur Limoges (parcours Brigueil/ Limoges/Le Vigen)

Le point de rendez-vous pour le pique de samedi midi (ce samedi 7 août) est fixé à 13h sur le parking du Moulin Rabaud (sous le Stade Beaublanc, prendre la rue de St Gence qui longe Beaublanc côté par de l’Aurence. L’endroit est très calme et ombragé).
Ensuite, départ 14h30 du même endroit pour la vélorution : traversée de Limoges via la place des Carmes, direction le pont de la Révolution et l’avenue G.Pompidou pour enfin prendre la route du Vigen. Terminus à la ferme du Boudeau (route de St Yrieix, petit chemin à droite en venant de Limoges). Pour ceux que ça intéresse, le soir il y aura la projection d’un film sur les migrations avec le collectif des sans papiers.

Pour ceux d’entre vous qui comptent faire la manif dans sa totalité pourriez vous le dire rapidement à vélorution

Vous trouverez le parcours dans son intégralité pour le 7 Août sur ce lien :  Parcours Brigueil/Limoges/leVigen

Départ de Brigueil à 9H

Rencontre avec Aline BIARDEAUD

Préambule :

Lors de la fête du Vélo du 5 juin, nous avions entamé une discussion avec Mme BIARDEAUD (voir article du 8 juin sur le site).
Pour information, Aline BIARDEAUD est conseillère municipale de la Ville de Limoges, vice-présidente de la communauté d’agglomération Limoges Métropole ayant en charge notamment les commissions « Environnement » et « Aménagement de l’espace ».
Au cours de cette discussion, Mme BIARDEAUD nous a confié ne pas croire au développement du vélo à Limoges, même en présence d’aménagements.
Pour appuyer nos demandes en faveur du vélo, Mme BIARDEAUD nous a demandé de lui fournir 40 courriers d’usagers cyclistes potentiels freinés dans leur utilisation du vélo en ville par un sentiment d’insécurité.

L’association Véli-Vélo a donc lancé un appel qui s’est rapidement révélé fructueux.
En effet, en moins de 3 semaines, plus de 50 usagers nous ont transmis des courriers évoquant les freins qui les empêchent d’utiliser leur vélo comme mode de déplacement régulier dans l’agglo de Limoges.

Synthèse des courriers :

Le principal frein à l’usage du vélo à Limoges est un sentiment d’insécurité dû à la nature des aménagements existants (discontinuité et incohérence). Viennent ensuite les craintes dues au comportement des automobilistes (inattention et vitesse).
Les demandes vont en faveur d’aménagements permettant aux cyclistes d’occuper leur propre espace sur des parcours continus.
Un certain nombre d’usagers font état de l’avènement du vélo électrique comme une aide nouvelle pour faciliter le franchissement des reliefs de la ville.

Entretien avec Mme BIARDEAUD :

Mme BIARDEAUD nous a accordé une audience le jeudi 22 juillet dans les locaux de Limoges Métropole au cours de laquelle nous lui avons remis 40 courriers sélectionnées parmi ceux que nous avons reçus.
L’entretien a été riche et cordial et laisse espérer une amélioration dans la prise en compte des cyclistes en ville.
Nous avons fait part de l’agacement des usagers cyclistes face au non respect des promesses passées et à l’extrême timidité de la progression des aménagements.
Mme BIARDEAUD à endossé avec honnêteté son manque d’efficacité sur le dossier du vélo à Limoges.
Nous avons évoqué ensemble un certain nombre d’améliorations qui constitueraient des signaux positifs et que Mme BIARDEAUD pourrait défendre, dans l’intérêt des cyclistes mais également dans celui de l’image de la Ville.
Mme BIARDEAUD s’est engagée à nous intégrer davantage aux réflexions sur les aménagements.

Bilan des échanges :

Nos relations avec la municipalité semblent devoir s’améliorer.
Nous espérons que cela se traduira assez rapidement par des actions concrètes en faveur du vélo.
Reste à fixer des engagements datés et chiffrés pour mesurer la volonté de la Ville dans ce domaine.

Des doubles sens cyclables sont ouverts sur Limoges !

« Le décret code de la rue publié le 30 juillet 2008 au journal officiel comprend une modification du code la route visant à la généralisation des doubles sens cyclables pour les zones de rencontre et les zones 30 avec un délai de mise en conformité fixé à juillet 2010. »

Cela signifie qu’à compter d’aujourd’hui, tout cycliste est en droit de rouler dans les 2 sens d’une rue en sens unique (pour les véhicules à moteur), à partir du moment où un panonceau « sauf cycliste » est fixé juste en dessous du panneau sens interdit.

Pour Limoges, voici les doubles sens cyclable validés lors du comité consultatif de  circulation et de sécurité dans les déplacements en date du 29 juin 2010 :

  • Rue du Balcon
  • Rue Elie Berthet partie basse
  • Rue Dalesme
  • Rue Darnet
  • Rue Adrien Dubouché
  • Rue des Ecoles
  • Place Fournier partie face rue Dalesme
  • Rue des Grandes Pousses
  • Rue des Halles
  • Rue Jean Jaurès partie couloir bus
  • Rue Daniel Lamazière
  • Place de la Motte partie coté St Michel
  • Place de la Motte partie face rue Limosin
  • Place de la Motte partie face rue d’Aguesseau
  • Place de la Motte partie face rue Gondinet
  • Rue des Papillons
  • Rue Othon Péconnet
  • Place du Poids Public
  • Rue du Puy Imbert
  • Rue Saut de Bœuf
  • Rue Marcel Sembat
  • Place Stalingrad partie face Lamazière
  • Place Stalingrad partie face FNAC
  • Rue de la Terrasse coté Jaurès
  • Voie longeant Pavillon du Verdurier

Nous bénéficions ainsi de 2km cumulés de double sens autorisés sur les 3 que compte la commune en zone 30.
Ce n’est pas négligeable, mais les portions autorisées ne créent pas de parcours réellements cohérents pour les cyclistes.
D’après la municipalité, la mise en place des panneaux de signalisation devrait intervenir à la fin du mois d’août.

Recommandations

Les automobilistes ne sont pas encore habitués à ce genre d’aménagements, certains ignorent même l’existence de ce texte, alors soyez vigilant lorsque vous en empruntez un dans les premiers temps.

N’hésitez pas à leur faire connaitre notre site, et leur rappeler que les rues des arènes et Othon Péconnet utilisent déjà ce principe.

Pour les plus curieux vous pouvez lire les documents et liens ci-dessous :

enfin, quelques infos de la capitale

[dailymotion id=xbze66]

les piétons
bénéficient de la priorité
sur tous, à l’exception
des tramways. Ils
peuvent se déplacer sur
toute la largeur de
chaussée. Pour que cela
La vitesse des véhicules
est limitée à 30 Km/h. La
nouvelle réglementation
impose un aménagement
spécifique et cohérent
avec la limitation de
vitesse et la
généralisation du
double sens cyclable
(sauf cas particuliers).
Ces aménagements
favorisent une circulation
5
des règles de circulation
définies par le Maire.
Une autorisation ne
peut être accordée que
si le véhicule dessert
l’aire piétonne. Le
stationnement n’est pas
autorisé dans cette
zone.
soit possible, la vitesse
des véhicules est limitée
à 20 Km/h. Le
stationnement des
véhicules motorisés
n’est possible que sur
les espaces aménagés.

Idée randonnée à vélo

Profitons du PassAuVert de la région pour allier les différents modes de transport doux.

Bernard nous propose une randonnée en train+vélo au départ en train de Limoges, avec un parcours cyclable d’une 50éne de km d’Eymoutier au lac de Vassivière A/R.

la journée pour 5€ départ de  Limoges 8h20 retour 20h01. (retour à Eymoutiers à 18h30)

Vous pouvez vous inscrire sur doodle :

Trouver une date

enfin pour découvrir l’itinéraire, regardez ce lien :

Parcours

Concours photo : faire du vélo à Limoges

On ne nous croit toujours pas lorsque l’on dit que nous faisons du vélo sur Limoges, alors à vos appareils photos !

Toutes les photos que vous nous enverrez sont les bienvenues :

  • vélo en stationnement,
  • en situation
  • à des feux
  • en côte
  • en descente
  • sous le soleil
  • ou sous le cracha Limougeaud,…

Le seul trucage autorisé sera le floutage des visages et des plaques d’immatriculation 😉

Le format des photos en 640×480 est largement suffisant pour le site


Un cycliste sans sas à un feux
La "côte" de l'avenue de la libération

Promouvoir le vélo au quotidien dans l'agglomération de Limoges

Share via
Copy link
Powered by Social Snap