La suite des aménagements provisoires

Les marquages provisoires mis en œuvre sur la commune de Limoges via les services de Limoges Métropole se poursuivent et vont globalement dans le sens de nos recommandations !

Les médias locaux s’en font l’écho :

Notre présentation en détail au jour le jour

Aménagements au 26 juin 2020

Sur le milieu de l’avenue A.Thomas des places de stationnement ont été supprimées au bénéfice de couloir cyclable.

Attention à la sortie de ces couloirs, la sécurisation du parcours n’est pas assuré.

Nous avons obtenu l’ouverture des couloirs de bus au vélo

Un traitement spécifique en bas de l’avenue A.Thomas prends en compte la continuité de déplacement des cyclistes

Il faudrait rappeler la présence de cycliste juste avant dans la rampe pour légitimer notre présence

 

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Aide à l’achat d’un vélo urbain

La communauté urbaine Limoges Métropole ne souhaite malheureusement pas étendre le service de location V’Lim qui connait pourtant un franc succès. La durée des contrats va être limitée pour favoriser la rotation des bénéficiaires.

En contrepartie, la communauté urbaine propose une aide à l’achat d’un vélo utilitaire ou urbain (électrique ou non):

http://www.agglo-limoges.fr/fr/actualites/1779

Attention, cette aide nécessite quelques démarches administratives, et, face au succès de l’opération, l’enveloppe budgétaire limitée est en passe d’être consommée rapidement.

Webinaire sur le rôle du vélo et la relance local de l’économie

A l’initiative du Cerema, ce webinare est prévu le26 juin 2020

Le vélo est une solution de mobilité plébiscitée pour cette période A l’de déconfinement mais également un outil performant de relance locale de l’économie.

Fortes de ce constat, de nombreuses collectivités envisagent, voire ont annoncé le lancement ou l’extension de leur service vélo ou de leur dispositif d’aide à l’achat de vélos à assistance électrique.

Comment faire de son offre de service un véritable outil de management de la mobilité? Comment l’adapter à son territoire? Quelles expériences ont fait leurs preuves dans les territoires peu denses?

Autant de thématiques que le Cerema et l’Ademe vous proposent d’explorer autour de témoignages d’acteurs à toutes les échelles du territoire lors d’un webinaire le vendredi 26 juin, de 14h à 16h30.

Modèle économique, structure juridique à privilégier, montant optimal d’aide à l’achat, durée et tarifs de location proposer... Ce webinaire sera également l’occasion de répondre à des questions concrètes des porteurs de projets, autour de l’étude Ademe en cours de réalisation.

Le programme vous sera communiqué très prochainement.

En attendant, inscrivez-vous ici dès à présent !
https://www.cerema.fr/fr/evenements/webinaire-services-velos-quelles-politiques-publiques

Au plaisir de vous y retrouver nombreux

Premier aménagement provisoire et perspectives

 

Le ville de Limoges, via la communauté urbaine, se lance finalement dans la réalisation d’aménagements provisoires. Si la réaction s’est fait attendre (1 mois après nos sollicitations) la mise en œuvre a été rapide.

Cet aménagement est d’ailleurs relayé sur la carte interactive de l’AF3V, recenseur officiel des aménagements temporaires post »COVID ». Il l’est aussi depuis peu sur la carte de la FUB qui permet de voir les point noir suite à l’enquête national parlons vélo

Pour enrichir nos propositions d’aménagements tactiques, nous avons réalisé une carte de vue d’ensemble des propositions d’aménagements temporaires réalisables pour répondre à un besoin certain.

Mise à jour 23/06/2020

Comment connaitre la légende

Sur cette carte, nous souhaitons que les aménagements soient

  • Qualitatifs :

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Promouvoir le vélo au quotidien dans l'agglomération de Limoges

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