Pour engager une dynamique positive, l’association Véli-Vélo met régulièrement à disposition des collectivités et du public des travaux argumentés d’analyses et de propositions.
Les propositions présentées ici concernent des aménagements cyclables le long des boulevards périphériques de Limoges, du pont Guingouin au cimetière de Louyat. C’est un projet structurant pour les mobilités actives, qui permet d’offrir une ceinture aux mobilités douces en connexion avec les communes avoisinantes. Ce projet s’inscrit dans une réflexion globale sur un réseau cyclable à l’échelle de l’agglomération.
Nous avons rencontré, ce samedi 13 mars 2021 , Madame Cacot Conseillère Municipale à la mairie de Couzeix déléguée pour le cadre de vie, l’environnement et le développement durable, et Monsieur Senamaud, Responsable modes actifs de la direction des Transports et des Déplacements – Pôle Mobilité de Limoges métropole. Monsieur Larcher Maire de Couzeix, n’a pu être présent, mais nous à témoigné son soutien pour avancer sur ce projet.
Il est décrit dans son ensemble sur notre site, nous nous sommes focalisés ce samedi 16 mars sur la zone de Couzeix
Un réseau continu et maillé de pistes cyclables efficaces est une des composantes essentielles d’un territoire cyclable. Les pistes cyclables sont situées majoritairement le long des axes principaux du réseau viaire où une mixité des modes n’est généralement pas recommandée. Elles contribuent au développement de la pratique du vélo à condition de garantir un haut niveau de service à tous les usagers. Cet article présente quelques règles fondamentales de conception des pistes cyclables.
Bien que l’Aurence coule au sein de zones urbanisées de l’agglomération de Limoges, ses abords restent majoritairement verts et préservés. Ils ont d’ailleurs constitué un refuge apprécié des promeneurs confinés à moins d’1km de leur domicile.